Bidh ìrean còmhdhail adhair a-mach à Sìona ag èirigh mar a bhios cuingealachaidhean ùra Covid a’ toirt buaidh air puirt-adhair

Bidh ìrean còmhdhail adhair a-mach à Sìona ag èirigh mar a bhios cuingealachaidhean ùra Covid a’ toirt buaidh air puirt-adhair

Nanjing

Tha ìrean còmhdhail adhair taobh a-muigh Sìona a’ dol suas gu h-àrd às deidh do chùisean Covid brosnachadh Port-adhair Nanjing a dhùnadh.

Tha ùghdarrasan a’ cur a’ choire air modhan-obrach “lax” aig a’ phort-adhair agus, le cùis Covid eile ceangailte ri neach-obrach bathair aig Shanghai Pudong, tha eagal air luchd-tarsainn gum faodadh cuingealachaidhean criutha ùra an comas còmhdhail adhair a tha ri fhaighinn a lughdachadh.

Suidhichte 300km gu tuath air Shanghai, ann an sgìre Jiangsu, chan eil Nanjing fhathast fo ghlas “làn”, ach thuirt aon neach-cur air adhart Sìneach gu robh riaghailtean siubhail eadar-roinneil air beagan dragh a chuir air logistics mu thràth.

Thuirt eAn Loadstar: “Feumaidh duine sam bith à Nanjing, no a’ dol seachad air Nanjing, còd uaine fallain [QR] a nochdadh nuair a bhios iad a’ siubhal gu bailtean-mòra eile.Bheireadh seo buaidh gu cinnteach air làraidhean a-staigh, leis nach eil draibhear airson a dhol gu Nanjing agus an uairsin a bhith air a chuingealachadh bho bhith a’ dol a-steach do bhailtean-mòra eile. ”

A bharrachd air an sin, le cùisean Nanjing Covid a’ sgaoileadh gu bailtean-mòra eile, Shanghai nam measg, thuirt e gum biodh riatanas aonaranachd 14-latha ùr air sgioba thall thairis dualtach gainnead pìleat adhbhrachadh dha mòran chompanaidhean-adhair.

“B’ fheudar do mhòran chompanaidhean-adhair faisg air leth de na tursan-adhair [luchd-siubhail] aca a chuir dheth aig an àm seo, agus tha seo air comas bathair a lughdachadh gu mòr.Mar thoradh air an sin, tha sinn a’ faicinn a h-uile companaidh-adhair mar as trice ag àrdachadh ìrean còmhdhail adhair gu mòr bhon t-seachdain seo, ”thuirt am fear air adhart.

Gu dearbh, a rèir Team Global Logistics a tha stèidhichte ann an Taipei, tha ìrean na seachdain seo bho Shanghai gu Los Angeles, Chicago agus New York air ruighinn $9.60, $11 agus $12 gach kg, fa leth.

“Agus meudaichidh companaidhean-adhair am bathar adhair [ìrean] mean air mhean gus ullachadh airson an t-seusan luingeis as àirde air Oidhche Shamhna, Latha Taingealachd agus an Nollaig," thuirt am fear air adhart.

Thuirt Scola Chen, stiùiriche sgioba aig Airsupply Logistics, gu robh Shanghai Pudong ag obair gu h-àbhaisteach airson bathar, a dh’ aindeoin ceumannan casg neartaichte às deidh cùis Covid o chionn ghoirid.Ach, thuirt e, bhiodh ìrean còmhdhail adhair dha na SA a’ dol am meud mar thoradh air àrdachadh “gun samhail” ann an iarrtas bathair gu port-adhair Chicago O'Hare, far a bheil dùmhlachd mòr ann.

Thuirt Cathay Pacific ri luchd-ceannach an t-seachdain sa chaidh gu robh an taigh-bathair O'Hare aige gu math dùmhail mar thoradh air iarrtas àrd agus gainnead saothair, “air sgàth buaidhean Covid”.Thuirt a’ chompanaidh-adhair gu robh iad a’ cuir stad air giùlan cuid de sheòrsan bathair gu 16 Lùnastal gus an cùl-taic a lughdachadh.

 

air a sgrìobhadh le: Jacky


Ùine puist: Lùnastal-10-2021

Prìomh thagraidhean

Tha na prìomh dhòighean air aodach neo-fhighte a chleachdadh gu h-ìosal

Neo-fhighte airson pocannan

Neo-fhighte airson pocannan

Neo-fhighte airson àirneis

Neo-fhighte airson àirneis

Neo-fhighte airson meidigeach

Neo-fhighte airson meidigeach

Neo-fhighte airson aodach dachaigh

Neo-fhighte airson aodach dachaigh

Neo-fhighte le pàtran dot

Neo-fhighte le pàtran dot

-->