O chionn ghoirid, mar thoradh air an àrdachadh seòlta ann am prìsean ola, tha companaidhean luingeis air beachdachadh air cosgais còmhdhail.Air an aon làimh, tha na slighean làn sluaigh mar-thà air an àireamh de shoithichean bathair atharrachadh, a tha air leantainn gu àrdachadh mòr anns an àireamh de shoithichean san Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, agus àrdachadh de shlighean.Gus tòrr airgead a chruinneachadh, chan eil companaidhean luingeis deònach an cothrom seo a leigeil seachad agus na soithichean còmhdhail a ghluasad anns na slighean bathair tùsail.Gus barrachd bathar a chosnadh, tha an t-àite luingeis air slighean taobh an ear-dheas Àisia le glè bheag de shoithichean an-còmhnaidh ann an staid spreadhaidh.Tha a’ phrìs air dùblachadh.B’ e dùthaich mhòr de aodach a-steach a bh’ ann an ear-dheas Àisia bho thùs.Fo bhuaidh suidheachadh an tinneas tuiteamach, tha gnìomhachas aodach neo-fhighte trom-inntinneach, agus tha cunnart ann nach fhaigh mòran bathair pàigheadh.Mar sin, tha an obair seo le companaidhean luingeis na bhuille eile don ghnìomhachas malairt cèin aodach neo-fhighte ann an Sìona.Tha mi an dòchas gun urrainn do luchd-tionnsgain Sìneach an stoirm malairt cèin seo a ghiùlan a-rithist agus an cunnart a lughdachadh.A-nis, anns a’ ghnìomhachas aodach neo-fhighte, tha a h-uile duine coltach ri ceud flùr blàth, a’ sporghail airson òrdughan, an dòchas gun tuit prìs na h-ola san Dùbhlachd, agus sin an rud as cudromaiche.
Ùine puist: Samhain-27-2021
