Ciamar as urrainn do ghnìomhachas na mara èiginn an t-sèine solair fhuasgladh?

Ciamar as urrainn do ghnìomhachas na mara èiginn an t-sèine solair fhuasgladh?

Inbhe Quo - Duilgheadas gu leòr gus freagairt a thoirt do thachartasan mì-chinnteach.

A rèir staitistig Clarkson, ma thèid a thomhas a rèir cuideam, bidh meud malairt na cruinne ann an 2020 aig 13 billean tonna, agus bidh meud malairt mara aig 11.5 billean tunna, a’ dèanamh suas 89%.Ma thèid a thomhas a rèir meud luach bathar, tha a’ chuibhreann de mheud malairt mara cuideachd nas àirde na 70%.

Ach an-dràsta, mar thoradh air buaidh a’ ghlasaidh a dh’ adhbhraich an tinneas tuiteamach, an èiginn anns an Ruis agus san Úcráin agus cuid de thachartasan mì-chinnteach eile, tha dàil puirt nas fhaide agus cosgaisean luingeis air am putadh suas tuilleadh.Thuirt an RBC gu bheil am pailteas de chùisean a’ toirt “buaidh àicheil coltach ri domino air feadh mhargaidhean.”

Mar eisimpleir, bho thòisich an èiginn Ruiseanach-Ucràineach, tha companaidhean àrachais air prìsean àrachais shoithichean àrdachadh bho 0.25% de luach na luinge gu 1% -5%;tha grunn phrìomh dhùthchannan Eòrpach cuideachd air casg a chuir air soithichean le bratach Ruiseanach a dhol a-steach do na puirt aca;na trì prìomh shoithichean Eòrpach Bha na h-amannan tionndaidh iomlan airson puirt Rotterdam, Antwerp agus Hamburg aig 8%, 30% agus 21% os cionn na còig bliadhna àbhaisteach aca fa leth.

luchdaich sìos

 

“Aig an àm seo, chan eil tapachd an t-sèine solair luingeis gus dèiligeadh ri tachartasan mì-chinnteach gu leòr.”Thuirt Zhao Nan, leas-rùnaire coitcheann Ionad Sgrùdaidh Luingeis Eadar-nàiseanta Shanghai agus stiùiriche Institiud Rannsachaidh Port, a bharrachd air an àrdachadh ann an cosgaisean luingeis air adhbhrachadh le factaran bhon taobh a-muigh, gum feumar siostam cruinneachadh is cuairteachaidh a’ phuirt a neartachadh cuideachd.

“A’ gabhail Shanghai mar eisimpleir, tha còmhdhail bathair rathaid san dùthaich dhùthchail a’ dèanamh suas còrr air leth.Aig àm glasadh an galair, dh ’atharraich Port Shanghai a’ chuibhreann de chruinneachadh is cuairteachadh ann an ùine, mheudaich e an t-slighe-uisge agus comas còmhdhail rèile, agus roinn e cuid den chuideam tar-chuir air an rathad. ”Thuirt Shanghai International Zhao Nan, leas-rùnaire coitcheann an Ionad Rannsachaidh Luingeis agus stiùiriche Institiud Rannsachaidh Port, nuair a tha duilgheadas ann an siostam cruinneachaidh is cuairteachaidh, ma tha dà dhòigh cruinneachaidh is cuairteachaidh eile ann am port, faodaidh e cuir ris ann an ùine gus freagairt a thoirt do thachartasan mì-chinnteach.thèid an comas àrdachadh.

Sgrìobhte le -Amber


Ùine puist: Iuchar-04-2022

Prìomh thagraidhean

Tha na prìomh dhòighean air aodach neo-fhighte a chleachdadh gu h-ìosal

Neo-fhighte airson pocannan

Neo-fhighte airson pocannan

Neo-fhighte airson àirneis

Neo-fhighte airson àirneis

Neo-fhighte airson meidigeach

Neo-fhighte airson meidigeach

Neo-fhighte airson aodach dachaigh

Neo-fhighte airson aodach dachaigh

Neo-fhighte le pàtran dot

Neo-fhighte le pàtran dot

-->