Faodar a ràdh gur e 2021 a’ bhliadhna as duilghe dha luchd-reic thar-chrìochan, gu sònraichte ann an logistics.Bhon Fhaoilleach, tha an t-àite luingeis air a bhith ann an staid teann.Anns a’ Mhàrt, bha bàta mòr ann an Canàl Suez.Anns a’ Ghiblean, chaidh prìomh phuirt ann an Ameireaga a Tuath gu tric air stailc, chaidh dàil a chuir air cead cleachdaidhean, agus dh’ fhan duilgheadas nan soithichean gun fhuasgladh airson ùine mhòr.Le cruinneachadh de dhuilgheadasan, tha luchd-reic an aghaidh chan e a-mhàin an dàil ann an clàr luingeis, ach cuideachd buaidh àrdachadh prìsean timcheall air às deidh cuairt.
A rèir na naidheachdan as ùire, mar thoradh air cuingealachaidhean air clàr-seilbhe luchd-reic ann an taighean-bathair FBA ann an Canada agus na Stàitean Aonaichte, tha iarrtas luchd-reic airson àite luingeis air a dhol sìos.A bheil seo a’ ciallachadh gun tig lùghdachadh air bathar na mara?A rèir an fhiosrachaidh a th’ ann an-dràsta, tha a’ chompanaidh luingeis air an àite luingeis a ghlèidheadh ro dheireadh an Ògmhios, agus tha an t-àite luingeis air a riarachadh ro dheireadh a’ Chèitein.Ged a tha an t-iarrtas airson àite luingeis air tuiteam beagan, an taca ris an t-suidheachadh àbhaisteach, tha an t-àite luingeis fhathast gu math teann, agus tha an ìre bathair fada bho bhith a’ tilleadh chun ùine ro-ghalar.
Sgrìobhadair: Eric Wang
Ùine puist: Mar-25-2022
