Cuin a thèid ìre bathair na mara àrdachadh?Ciamar as urrainn dhomh luachan a dhèanamh leis an neach-dèiligidh gu tèarainte?

Cuin a thèid ìre bathair na mara àrdachadh?Ciamar as urrainn dhomh luachan a dhèanamh leis an neach-dèiligidh gu tèarainte?

O chionn ghoirid, tha bathar cuain air a dhol suas a-rithist, gu h-àraidh a’ bhuaidh dealan-dè a dh’ adhbhraich bacadh air Canàl Suzanne, a tha air na suidheachaidhean luingeis neo-iomchaidh a dhèanamh eadhon nas teinne.

An uairsin dh ’fhaighnich caraid malairt: ciamar a bu chòir dhut luchd-ceannach a ghairm le ìrean bathair cho neo-sheasmhach agus ag èirigh gu tric?Mar fhreagairt don t-suidheachadh seo, nì sinn sgrùdadh mionaideach air cùisean sònraichte.

01
Ciamar a gheibh mi luachan airson òrdughan nach deach a cho-obrachadh fhathast?

Ceann goirt dha luchd-malairt: thug mi dìreach luachan don neach-ceannach beagan làithean air ais, agus an-diugh dh’ innis an neach-sgaoilidh bathair gu bheil am bathar air a dhol suas a-rithist.Ciamar as urrainn dhomh seo a luaidh?Bidh mi gu tric ag innse do luchd-ceannach nach eil àrdachadh prìsean math, ach chan urrainn dhomh obrachadh a-mach ciamar a mheudaicheas am bathar.Dè bu chòir dhomh dèanamh?
Tha Baiyun a’ toirt comhairle dhut: Do luchd-ceannach nach do chuir ainm ri cùmhnant agus a tha fhathast aig ìre luachan, gus nach bi buaidh aig an àrdachadh neo-sheasmhach ann am bathar mara, bu chòir dhuinn smaoineachadh air beagan cheumannan eile nar luachan no PI.Tha na ceumannan frith-rathaid mar a leanas:
1. Feuch ri EXW (air a lìbhrigeadh bhon fhactaraidh) no FOB (air a lìbhrigeadh air bòrd aig a’ phort giùlain) a chuir chun neach-ceannach.Bidh an ceannaiche (neach-ceannach) a’ giùlan bathar a ’chuain airson an dà dhòigh malairt seo, agus mar sin cha leig sinn a leas a bhith draghail mun chùis bathair mara seo.
Mar as trice bidh an leithid de phrìs a’ nochdadh nuair a tha neach-cuiridh bathair ainmichte aig an neach-ceannach, ach ann an amannan sònraichte, is urrainn dhuinn cuideachd barganachadh leis an neach-ceannach agus EXW no FOB a chleachdadh gus cuòt a chuir air adhart gus an cunnart bathair a chuir air adhart;
2. Ma tha feum aig an neach-ceannach air CFR (cosgais + bathar) no CIF (cosgais + àrachas + bathar), ciamar a bu chòir dhuinn cuòt?
Leis gu bheil e riatanach an luachan bathair a chuir ris a’ chuibhreann, tha grunn dhòighean ann as urrainn dhuinn a chleachdadh:
1) Suidhich ùine fhada de dhligheachd, leithid aon mhìos no trì mìosan, gus an tèid a’ phrìs ainmeachadh beagan nas àirde gus an ùine àrdachadh prìsean a chumail suas;
2) Suidhich ùine dligheachd goirid, faodar 3, 5, no 7 latha a shuidheachadh, ma thèid an ùine seachad, thèid am bathar ath-àireamhachadh;
3) Quotation a bharrachd air beachdan: Is e seo an luachan iomraidh gnàthach, agus tha an luachan bathair sònraichte air a thomhas a rèir an t-suidheachaidh air latha a chuir an òrdugh no an suidheachadh air latha an luchd;
4) Cuir seantans a bharrachd ris a’ chuibhreann no an cùmhnant: Thèid na suidheachaidhean taobh a-muigh an aonta a cho-rèiteachadh leis an dà phàrtaidh.(Thèid na suidheachaidhean taobh a-muigh an aonta a cho-rèiteachadh leis an dà phàrtaidh).Bheir seo cothrom dhuinn beachdachadh air àrdachadh prìsean san àm ri teachd.Mar sin dè a tha taobh a-muigh an aonta?Sa mhòr-chuid a’ toirt iomradh air cuid de thachartasan obann.Mar eisimpleir, is e tubaist a th’ ann am bacadh ris nach robh dùil air Canàl Suzanne.Is e suidheachadh a th’ ann taobh a-muigh an aonta.Bu chòir suidheachadh mar seo a bhith na chùis eadar-dhealaichte.

02
Ciamar a mheudachadh a 'phrìs don neach-cleachdaidh airson òrdugh fo coileanadh cùmhnant?

Ceann goirt do luchd-malairt: A rèir modh malairt CIF, thèid am bathar aithris don neach-ceannach, agus tha an cuòt dligheach gu 18 Giblean. 12, agus is dòcha gun toir ar cinneasachadh gu lìbhrigeadh gu 28 Giblean. Ma tha bathar a’ chuain nas àirde na ar cuibhreann CIF aig an àm seo, dè?Mìnich don neach-ceannach?Tha bathar mara air a thomhas a rèir an fhìor?
Ma tha thu airson prìs òrdugh a tha ga chur an gnìomh àrdachadh, feumaidh tu co-rèiteachadh leis an neach-ceannach.Chan urrainnear an obair a dhèanamh ach às deidh cead an neach-ceannach.
Cùis àicheil: Mar thoradh air a’ bhathar skyrocketing, cho-dhùin neach-malairt gu neo-riaghailteach fios a chuir gu neach-ceannach a’ phrìs àrdachadh gun a bhith a’ conaltradh ris an neach-ceannach.Às deidh don neach-ceannach ionnsachadh mu dheidhinn, dh ’fhàs an neach-ceannach feargach, ag ràdh gun do bhris e ionracas agus gun tug e air an neach-ceannach an òrdugh a chuir dheth agus gun do dh’ agairt e an solaraiche airson foill..Tha e duilich co-obrachadh gu math, leis nach deach am mion-fhiosrachadh a làimhseachadh gu ceart, a dh’ adhbhraich bròn-chluich.

Ceangailte tha post-d gus barganachadh le luchd-ceannach mun àrdachadh ann an ìrean bathair airson do iomradh:

A Sir,
Toilichte leigeil leat fios a bhith agad gu bheil an òrdugh agad ann an cinneasachadh àbhaisteach agus tha dùil gun tèid a lìbhrigeadh air 28 Giblean.Ach, tha duilgheadas ann gum feum sinn conaltradh riut.
Mar thoradh air fàs iarrtas nach fhacas a-riamh agus àrdachadh reata leantainneach mar thoradh air force majeure, tha loidhnichean luingeis air ìrean ùra ainmeachadh. Mar thoradh air an sin, tha am bathar airson an òrdugh agad air a dhol thairis air an àireamhachadh tùsail le timcheall air $ 5000.
Chan eil na h-ìrean bathair seasmhach an-dràsta, gus an òrdugh a choileanadh gu rèidh, bidh sinn ag ath-àireamhachadh àrdachadh bathair a rèir an t-suidheachaidh air latha an luchd.An dòchas do thuigse fhaighinn.
Beachd sam bith na bi leisg fios a chuir thugainn.

Bu chòir a thoirt fa-near nach eil dìreach post-d co-rèiteachaidh gu leòr.Feumaidh sinn cuideachd dearbhadh gu bheil an suidheachadh a thuirt sinn fìor.Aig an àm seo, feumaidh sinn am fios / sanas àrdachadh prìsean a chuir a ’chompanaidh luingeis thugainn chun neach-ceannach airson ath-sgrùdadh.

03
Nuair a mheudaicheas bathar mara, cuin a mheudaicheas e?

Tha dà adhbhar dràibhidh ann airson an ìre bathair àrd de chòmhdhail soithichean, is e aon dhiubh cruth-atharrachadh modh caitheamh air a stiùireadh leis an tinneas tuiteamach, agus am fear eile briseadh air an t-sèine solair.
Bidh dùmhlachd puirt agus gainnead uidheamachd a’ bualadh air an 2021 gu lèir, agus glasaidh an neach-giùlan prothaidean 2022 cuideachd tron ​​​​chùmhnant bathair àrd a chaidh a shoidhnigeadh am-bliadhna.Air sgàth an neach-giùlan, is dòcha nach bi cùisean às deidh 2022 cho furasta.
Thuirt a’ chompanaidh fiosrachaidh luingeis Sea Intelligence Diluain cuideachd gu bheil prìomh phuirt san Roinn Eòrpa agus Ameireagadh a Tuath fhathast a’ strì ri bhith a’ dèiligeadh ris an fhìor dhùmhlachadh a dh’ adhbhraich a’ mhargaidh shoithichean soirbheachail anns na mìosan a dh’ fhalbh.
A rèir dàta bho chompanaidh còmhdhail soithichean Corea a Deas HMM, lorg a ’chompanaidh sgrùdaidh nach eil comharra mòr sam bith ann gu bheil an duilgheadas (dùmhlachadh puirt) san Roinn Eòrpa agus Ameireagadh a Tuath air a leasachadh.
Tha an dà chuid gainnead shoithichean agus cuairteachadh neo-chothromach shoithichean a’ toirt taic do chosgaisean luingeis ag èirigh.A’ gabhail prìsean luingeis Sìona-SA mar eisimpleir, tha dàta bho Shanghai Shipping Exchange a’ sealltainn, ann am meadhan a’ Mhàirt, gu bheil a’ phrìs luingeis bho Shanghai gu costa an iar nan Stàitean Aonaichte air a dhol suas gu US $3,999 (timcheall air RMB 26,263) airson 40- foot container, a tha co-ionann ris an aon ùine ann an 2020. Sin àrdachadh de 250%.
Thuirt luchd-anailis Morgan Stanley MUFG Securities, an taca ris a’ chìs cùmhnant bhliadhnail ann an 2020, gu bheil beàrn de 3 gu 4 tursan aig a’ bhathar spot gnàthach.
A rèir na ro-innsean as ùire de luchd-anailis bho Iapan Okazaki Securities, mura tèid gainnead shoithichean agus cumail shoithichean a rèiteach, leanaidh na h-ìrean bathair àrd tearc aig an ìre seo chun Ògmhios co-dhiù.Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil coltas ann gu bheil an “slat bàta mòr” ann an Canàl Suez a’ dèanamh gnìomhachd shoithichean cruinne “nas miosa na bu mhiosa” nuair nach eil cothromachadh soithichean cruinne air ath-nuadhachadh fhathast.

Chìthear gum bi na h-ìrean bathair neo-sheasmhach agus àrd na dhuilgheadas fad-ùine, agus mar sin bu chòir do luchd-malairt cèin ullachadh airson seo ro-làimh.

 

- Air a sgrìobhadh le: Jacky Chen


Ùine puist: Sultain-07-2021

Prìomh thagraidhean

Tha na prìomh dhòighean air aodach neo-fhighte a chleachdadh gu h-ìosal

Neo-fhighte airson pocannan

Neo-fhighte airson pocannan

Neo-fhighte airson àirneis

Neo-fhighte airson àirneis

Neo-fhighte airson meidigeach

Neo-fhighte airson meidigeach

Neo-fhighte airson aodach dachaigh

Neo-fhighte airson aodach dachaigh

Neo-fhighte le pàtran dot

Neo-fhighte le pàtran dot

-->